18 de maio de 2011

Metodologia

Levantamento bibliográfico
  • Suporte eletrônico



Pesquisa de campo
  • Visita técnica no terminal portuário

Fundamentação teórica II

Obras previstas para o porto de Santos
  • Modernização do porto.
  • Novos terminais e acessos.
  • Aprofundamento do canal de navegação.
  • Expansão da malha rodoviária e estrutura de acostagem.
Investimentos públicos federais de R$ 1,43 bilhões até 2014 com o PAC 2.











Fundamentação teórica

O porto de Santos
  • Inaugurado em 1982, houve crescente expansão até chegar ao amplo uso de containeres.
  • Em 1980 o governo federal criou a Codesp.
  • Atualmente movimenta por ano mais de 90 milhões de toneladas e possui 12 km de cais.

Acesso ao porto

  • Forma o maior sistema de transporte rodo-ferroviário e hidroviário do país.

O porto de Santos e a economia do Brasil
  • A Lei de modernização dos portos, estabeleceu condições para administração e todo complexo portuário.
  • Em 2010 exportou 64.166.555 toneladas e importou 31.858.703.
  • Produtos exportados com maiores percentuais: Suco de laranja 99,69%, café 77%,  açúcar 79,3%, carne bovina 69,92, veículos 41,12%.
  • 25% do comércio exterior do país.


Projetos e investimentos da secretaria especial de portos - SEP

  • Obras previstas no programa de aceleração do crescimento (PAC)
  • Revitalização e modernização portuária, projetos e estudos.
  • Programa nacional de dragagem.
  • Plano nacional de logística portuária - PNLP.
  • "Porto sem papel".
Investimentos de cerca de R$7,5 bilhões em portos.

Objetivos

  • Geral:

 Apresentar o aumento da produtividade obtida com as melhorias previstas para a estrutura do porto de Santos.



  • Específicos:


  1. Verificar e descrever as características do porto de Santos.
  2. Identificar a participação do porto de santos na economia do Brasil.
  3. Apresentar aspectos da infraestrutura e modernização do porto.

Descrição do problema


  • Principal via de transporte das exportações e importações do Brasil.
  • Deslocamento de cargas de maior tamanho e em maior quantidade.
  • Fundamental papel na expansão do comércio internacional.
  • Principal porto brasileiro e maior da América Latina.
  • Necessidade de aperfeiçoamentos do terminal em busca de melhorias.